เนื้อหา
สามารถซื้อรถพ่วงผึ้งเป็นรุ่นสำเร็จรูปจากโรงงานได้ อย่างไรก็ตามมีข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่งคือต้นทุนสูง ในการขนส่งที่เลี้ยงผึ้ง คนเลี้ยงผึ้งมักจะทำอุปกรณ์แบบโฮมเมดจากรถพ่วงหรือรถยนต์ทางการเกษตรที่เลิกใช้งานแล้ว
ข้อดีของการใช้รถพ่วงในการเลี้ยงผึ้ง
อุปกรณ์ที่ง่ายที่สุดสำหรับเจ้าของโรงเลี้ยงผึ้งเร่ร่อนถือเป็นรถเข็นสำหรับขนส่งผึ้งที่ติดกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยานพาหนะช่วยให้สามารถขนส่งบ้านจำนวนน้อยได้ เจ้าของโรงเลี้ยงผึ้งเร่ร่อนขนาดใหญ่ได้รับประโยชน์จากพื้นที่กว้างขวาง
ข้อดีของการใช้อุปกรณ์ลากจูงในการขนย้ายลมพิษนั้นอธิบายได้จากข้อดีของโรงเลี้ยงผึ้งเร่ร่อน:
- วิธีการดูแลรักษารังผึ้งแบบเร่ร่อนส่งเสริมการพัฒนาที่ดีขึ้นของผึ้งในช่วงกลางฤดูใบไม้ผลิ
- การขนส่งลมพิษไปยังสถานที่อื่นจะเป็นประโยชน์ต่อผึ้งแมลงสามารถเข้าถึงน้ำหวานตามจำนวนที่ต้องการ
- สำหรับโรงเลี้ยงผึ้งเร่ร่อน ฤดูเก็บน้ำผึ้งจะเริ่มเร็วขึ้นและสิ้นสุดในภายหลัง การขนส่งผึ้งไปยังต้นน้ำผึ้งที่ออกดอกช่วยให้ผู้เลี้ยงผึ้งเก็บเกี่ยวได้มากขึ้น การซื้อรถพ่วงและเชื้อเพลิงสำหรับการขนส่งจะคุ้มค่าหากคุณรวบรวมน้ำผึ้งคุณภาพสูงอย่างน้อย 6 กิโลกรัมจากแต่ละรัง
- ในระหว่างการขนส่งโรงเลี้ยงผึ้ง ผู้เลี้ยงผึ้งจะเลือกต้นน้ำผึ้งที่จะหยุดอยู่ใกล้ๆ อย่างอิสระ การย้ายถิ่นบ่อยครั้งช่วยให้คุณได้รับน้ำผึ้งหลากหลายชนิดในช่วงฤดูกาล
ถ้าเราพูดถึงข้อดีของอุปกรณ์ลากจูงเองรถเข็นขนาดเล็กสำหรับรถยนต์นั่งก็มีข้อได้เปรียบในแง่ของความกะทัดรัด อย่างไรก็ตามข้อเสียคือความจุ โดยทั่วไปแล้ว รถพ่วงโดยสารขนาดมาตรฐานสามารถขนย้ายรังร่วมกับผึ้งได้สูงสุด 4 รังต่อครั้ง
รถพ่วงขนาดใหญ่ที่เรียกว่าแพลตฟอร์มมีข้อดีหลายประการ:
- ในระหว่างการขนส่ง การสั่นสะเทือนบนฐานรังมีน้อยมากเมื่อเทียบกับรถพ่วงขนาดเล็ก ผึ้งจะไม่เครียดและประพฤติตัวสงบเมื่อมาถึงสถานที่ใหม่
- เมื่อขนย้ายรังด้วยเกวียน จะต้องขนถ่ายและบรรทุกรัง มีบ้านที่มีผึ้งอยู่บนชานชาลาอยู่เสมอ
- เนื่องจากความเสถียรและด้านที่สูง แพลตฟอร์มจึงขนส่งลมพิษจำนวนมากที่ติดตั้งในหลายชั้น
การมีรถพ่วงหรือแท่นสำหรับคนเลี้ยงผึ้งถือเป็นข้อดีเสมอ ผึ้งที่ไม่ได้ส่งออกจะได้น้ำผึ้งเพียงเล็กน้อย ครอบครัวอ่อนแอลงและเสียชีวิตไปตามกาลเวลา
ประเภทรถพ่วงสำหรับขนลมพิษ
มีรถพ่วงแบบโฮมเมดและแบบโรงงานหลายประเภทที่ใช้ขนส่งผึ้ง ตามการออกแบบ พวกเขาแบ่งออกเป็นสามกลุ่มตามอัตภาพ: รถเข็นสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ชานชาลา และศาลา
รถพ่วงเลี้ยงผึ้งสำหรับรถยนต์
มีรถพ่วงสำหรับคนเลี้ยงผึ้งที่ออกแบบเป็นพิเศษและเป็นรุ่นทำเองที่ดัดแปลงโดยคนเลี้ยงผึ้ง ในกรณีแรกจะมีการดัดแปลงอุปกรณ์ลากจูงมาจากโรงงานเพื่อใช้ในการขนย้ายรังผึ้ง ในตัวเลือกที่สอง คนเลี้ยงผึ้งจะปรับปรุงรถพ่วงด้วยตัวเอง
ตัวอย่างเช่น รุ่นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ Zhiguli บรรจุได้ 4 ลมพิษ คุณสามารถเพิ่มด้านข้างได้โดยติดตั้งบ้าน 8 หลังเป็นสองชั้น หากมีม้าจำนวนมากอยู่ใต้ฝากระโปรง คนเลี้ยงผึ้งจะขยายเฟรมและปรับแพลตฟอร์มด้วยกลไกที่ยืดหดได้ ตัวเลือกที่ดีคือรถพ่วงผึ้งสำหรับรถยนต์ UAZ สำหรับอาณานิคมผึ้ง 25 อาณานิคมซึ่งช่วยให้คุณสามารถขนส่งโรงเลี้ยงผึ้งโดยเฉลี่ยในแต่ละครั้ง
แพลตฟอร์มสำหรับขนส่งผึ้ง
ในความเป็นจริงแพลตฟอร์มนี้ยังเป็นรถพ่วงอีกด้วย แต่มีขนาดกว้างขวางกว่าเท่านั้น การออกแบบมักจะเป็นแบบสองแกน เมื่อขนส่งเป็น 2 ชั้น สามารถรองรับลมพิษได้สูงสุด 50 อัน โรงเลี้ยงผึ้งชั้นเดียวมักจะไม่ถูกลบออกจากแท่น ลมพิษอยู่ในสถานที่ของพวกเขา มีแท่นขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับลมพิษได้มากกว่า 50 รัง หากต้องการสามารถปรับปรุงโครงสร้างด้วยหลังคาได้
พาวิลเลี่ยน
มีศาลาแบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่ได้ ในกรณีแรกจะมีการติดตั้งโครงสร้างบนฐานราก ศาลาเคลื่อนที่มีลักษณะคล้ายกับแท่น แต่มีหลังคา ผนัง และประตู ลมพิษจะกระจายออกไปด้านนอกหลายชั้น และนี่คือจุดที่พวกมันอยู่เหนือฤดูหนาว
ศาลาเทปคาสเซ็ตเคลื่อนที่มีความสะดวกในการใช้งาน ผึ้งอาศัยอยู่ในโมดูลพิเศษที่ทำให้การดูแลรักษาง่ายขึ้นสำหรับผู้เลี้ยงผึ้ง
วิธีทำรถพ่วงผึ้งด้วยมือของคุณเอง
รถพ่วงเพลาเดียวแบบธรรมดาสำหรับขนส่งผึ้งสำหรับรถยนต์นั่งสามารถปรับปรุงได้โดยการขยายด้านข้าง สามารถวางแร็คหลังคาแบบถอดได้ หากต้องการจับลมพิษมากขึ้นในการขนส่งครั้งเดียว จะต้องขยายเฟรม ขอแนะนำให้เพิ่มแกนที่สอง ขั้นตอนทั้งหมดในการผลิตอุปกรณ์ผูกปมของรถพ่วงประกอบด้วยการประกอบโครงและการหุ้ม
ภาพวาด เครื่องมือ วัสดุ
พวกเขาเริ่มสร้างตัวอย่างสำหรับลมพิษโดยการวาดภาพ เริ่มแรกกำหนดด้วยขนาด เมื่อเลือกขนาด สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงแรงดึงของรถเพื่อให้สามารถรับน้ำหนักได้ ตัวอย่างของภาพวาดที่เสร็จแล้วสามารถพบได้ง่ายจากแหล่งต่างๆ คุณสามารถปรับแต่งขนาดของคุณได้ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าจะต้องขนส่งรถพ่วงไปยังโรงเลี้ยงผึ้งตามทางหลวง ขนาดไม่ควรรบกวนการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ
วัสดุที่ใช้ ได้แก่ โลหะแผ่น ท่อ โปรไฟล์ มุม เครื่องมือต่างๆ ได้แก่ เครื่องเจียร สว่าน เครื่องเชื่อม ค้อน คีม และประแจ
กระบวนการสร้าง
พวกเขาเริ่มประกอบรถพ่วงสำหรับขนผึ้งด้วยมือของพวกเขาเองโดยการวางแผนตำแหน่งของรังผึ้ง ตำแหน่งของบ้านถูกทำเครื่องหมายไว้ในภาพวาดจากนั้นจะกำหนดขนาดของกรอบ กระบวนการเพิ่มเติมประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- ตามรูปวาดโครงจะเชื่อมจากโปรไฟล์มุมและท่อ หากมีการดัดแปลงรถพ่วงจากโรงงาน โครงสร้างมักจะขยายและสร้างแท่นแบบยืดหดได้ หากจำเป็น ให้เพิ่มชุดล้อชุดที่สอง
- หากคุณวางแผนที่จะสร้างรถตู้มีหลังคา โครงจะติดตั้งชั้นวางไว้ด้วย ผนังปิดด้วยไม้อัด รูถูกตัดตรงข้ามทางเข้า
- วัสดุมุงหลังคารถตู้เป็นโลหะแผ่นลูกฟูก
- เมื่อมีการวางแผนที่จะขนส่งลมพิษเป็น 2 ชั้น ชั้นวางจากมุมโลหะจะถูกเชื่อมไว้ใต้บ้านกับโครงรถพ่วง
- ลมพิษมีตัวยึดที่ยึดไว้ระหว่างการขนส่ง
เมื่อรถพ่วงเลี้ยงผึ้งพร้อม พวกเขาก็จะพยายามติดตั้งรังเปล่าและทดสอบการออกแบบ หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี ในช่วงต้นฤดูกาล ผึ้งจะถูกพาเข้ามาใกล้ต้นน้ำผึ้งมากขึ้น
แพลตฟอร์มผึ้ง DIY
แท่นเลี้ยงผึ้งถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากรังผึ้งมีขนาดใหญ่ขึ้น นอกจากนี้บ้านเรือนยังคงยืนอยู่บนคานลากเมื่อมาถึงลานจอดรถแล้ว
ภาพวาด เครื่องมือ วัสดุ
เมื่อสร้างแท่น คุณจะต้องมีเครื่องมือและวัสดุที่คล้ายกันซึ่งใช้ในการประกอบรถพ่วง ภาพวาดมีขนาดแตกต่างกัน แพลตฟอร์มจะต้องติดตั้งชุดล้อสองชุดและด้านข้างที่ถอดออกได้สูง หากต้องการคุณสามารถสร้างหลังคาและแท่นแบบยืดหดได้
กระบวนการสร้าง
เพื่อให้ได้แพลตฟอร์ม รถพ่วงโดยสารมาตรฐานสำหรับการเลี้ยงผึ้ง ได้รับการแก้ไข:
- ก่อนอื่นให้ขยายเฟรมให้ยาวขึ้นอย่างน้อย 1 ม. โดยเชื่อมช่องว่างเพิ่มเติมจากโปรไฟล์และท่อ
- สะพานและสปริงใช้จากรถ UAZ
- เฟรมถูกแบ่งออกเป็นส่วน ๆ ด้วยสายตา โดยปกติจะมี 3 อันกว้าง 60 ซม. โครงแบบพับเก็บได้สำหรับลมพิษเชื่อมจากท่อสี่เหลี่ยม พวกเขาวางมันไว้บนเลื่อน
- เฟรมถูกเชื่อมจากมุมใต้ลมพิษและติดกับแท่น ด้านล่างเชื่อมด้วยแผ่นโลหะ
- ล้อของกลไกการยืดหดได้ของโครงทั่วไปสำหรับลมพิษนั้นทำจากตลับลูกปืน มีการกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งโครงสร้าง
- พื้นชานชาลาทำจากไม้กระดาน ด้านข้างมีการเชื่อมห่วงเพื่อกระชับลมพิษด้วยริบบิ้น
- เสาด้านข้างเชื่อมที่มุมของกรอบและตรงกลางซึ่งมีสไลด์อยู่ คานเลื่อนของแท่นเสริมด้วยท่อที่มีหน้าตัด 40 มม.
- โครงหลังคาเชื่อมจากมุมต้องแน่ใจว่าได้รักษาความลาดชันเพื่อให้น้ำฝนระบายออก
ขั้นตอนสุดท้ายของงานคือการวางวัสดุมุงหลังคา โดยทั่วไปจะใช้ดีบุก สังกะสี และแผ่นลูกฟูก
โมเดลรถพ่วงสำหรับขนย้ายรังผึ้ง
รถพ่วงโดยสารที่ผลิตจากโรงงานเป็นที่นิยมในหมู่นักเลี้ยงผึ้งสมัครเล่นในการขนย้ายผึ้ง หากไม่สามารถสร้างแพลตฟอร์มบนล้อได้ด้วยตัวเอง คุณสามารถซื้อได้เสมอ แต่จะทำให้ผู้เลี้ยงผึ้งต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย
วิดีโอพูดถึงรถพ่วงสำหรับขนส่งผึ้งของแบรนด์ MZSA:
คนเลี้ยงผึ้ง
รถพ่วง Beekeeper เฉพาะทางจากผู้ผลิต Progress ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปริงเสริมแรงซึ่งสามารถทนทานต่องานหนักเมื่อขับขี่บนถนนลูกรังที่ไม่เรียบ การออกแบบมีด้านข้างสูง 15 ซม. ก้นทำจากไม้อัดกันความชื้น ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตคือ 1 ตัน
ตีคู่
ผู้ผลิต "Kurgan Trailers" นำเสนอรุ่น "Tandem" สองเพลาพร้อมล้อที่เคลื่อนย้ายได้ ความสูงจากพื้นถึงด้านล่าง 130 ซม. ขนผึ้งโดยมีลมพิษติดตั้งเป็น 1 แถว เมื่อโรงเลี้ยงนกจอดแล้วสามารถจัดบ้านได้เป็น 4 ชั้น
อานเลี้ยงผึ้ง-24
จากผู้ผลิต "Axis" รถพ่วงเลี้ยงผึ้งแบบอาน 24 มาพร้อมกับขาตั้งแบบพับเก็บได้สำหรับ 8 ลมพิษ ความจุรวม 24 หลัง คานลากมีเบรกแบบโอเวอร์รัน
รุ่น 817730.001
ชุดพ่วงลากขนาดกะทัดรัดจากผู้ผลิต "MZSA" ทำจากเหล็กชุบสังกะสีทั้งหมด ตัวโครงทำจากไม้อัดกันความชื้น เพื่อความสะดวกในการขนรังผึ้งมีด้านพับ ความสามารถในการรับน้ำหนัก – 950 กก.
กฎเกณฑ์ในการขนส่งลมพิษ
ผึ้งจะถูกขนส่งในเวลากลางคืน เลือกสถานที่ซึ่งอยู่ห่างจากแหล่งเลี้ยงผึ้งใกล้เคียงอย่างน้อย 2 กม.เป็นการดีที่สุดที่จะเริ่มขนส่งผึ้งในฤดูใบไม้ผลิและสิ้นสุดในฤดูใบไม้ร่วง แมลงปรับตัวเข้ากับสถานที่ใหม่ได้ดีขึ้น ในระหว่างการขนส่ง เฟรมจะเสริมด้วยหมุดและมีการระบายอากาศที่ดีผ่านทางเข้า
เลือกสถานที่สำหรับเลี้ยงผึ้งที่ได้รับการปกป้องจากลมด้วยต้นไม้ แหล่งน้ำเป็นที่พึงปรารถนา อากาศร้อนจะมีการติดตั้งลมพิษบริเวณทางเข้าด้านทิศเหนือ ถ้าอากาศหนาวให้เลี้ยวทิศใต้ ทางเข้าจะเปิดหลังจากที่ผึ้งสงบลงแล้ว หลังจากนั้นประมาณ 20 นาที
บทสรุป
รถลากผึ้งช่วยให้ผู้เลี้ยงผึ้งส่งลมพิษเข้าใกล้ฐานน้ำผึ้งได้มากขึ้น การมีอยู่ของแพลตฟอร์มยังช่วยขจัดการดำเนินการขนถ่ายที่ไม่จำเป็นอีกด้วย จะเลือกรุ่นไหนก็ขึ้นอยู่กับผู้เลี้ยงผึ้งตัดสินใจ
